Showing posts with label Ducati. Show all posts
Showing posts with label Ducati. Show all posts

Sunday, July 10, 2016

Empat biker Tiongkok ini geber Multistrada ke Italia demi hadiri World Ducati Week..!! Edaan..!!


Sedulur sekalian... event World Ducati Week 2016 yang berlangsung di Misano, Italia pada 1-3 Juli yang lalu nampaknya benar-benar menjadi magnet bagi Ducatisti di seluruh dunia. Tercatat sebanyak 81.000 Ducatisti dari 66 negara termasuk Indonesia tumplek blek jadi satu di hajatan terbesarnya Ducati ini. Banyak dari mereka yang dari luar Eropa, terutama dari Asia dan Amerika datang jauh-jauh ke Italia. Tidak terkecuali 4 biker dari Tiongkok yang rela touring super jauh dari negara asal mereka menuju Italia. Total mereka menempuh jarak kurang lebih 12.000 km demi turut meramaikan World Ducati Week...!! Edaan..!!      

Emang siapa sih mereka ini..?? Ternyata kelompok biker ini adalah Ducatisti tulen yang merupakan anggota dari komunitas Ducati, DOC Beijing sedulur. Sebagai Ducatisti setia, senjata yang mereka gunakan sebagai tunggangan andalan guna menempuh jarak belasan ribu kilo adalah Multistrada 1200S. Keempat Ducatisti ini adalah Yan Chuang yang terkenal sebagai kritikus mobil dari Tiongkok, Li Yubin (Steve) seorang pemilik dealer Ducati di Beijing, Yang Tao seorang mantan tentara, serta Zhao Yuewei yang juga pecinta dan kolektor Ducati. Wiih pantesan.. wes dadi hobine berpetualang kayaknya....

Dari pengakuan mereka berempat, usut punya usut mereka ternyata baru saling kenal pada event Ducati Dream Tour 2015 yang lalu. "Kami menjadi teman selama Ducati Dream Tour pada tahun 2015, perjalanan jarak jauh pertama yang diselenggarakan oleh Ducati China dari Shangri-La ke Tibet. Meskipun ttu adalah perjalanan yang sulit, tapi menjadi pengalaman yang tak terlupakan. Begitu kami tiba di tujuan perjalanan terakhir di Lasa, kami berjanji bahwa kami akan touring lagi ke tujuan yang baru," ujar Yan Chuang. Dan ternyata janji itupun ditepati sedulur....

Yaa... di tujuan baru yang tidak lain adalah World Ducati Week, mereka pun touring lagi. Tapi kali ini jelas lebih sulit karena jarak yang ditempuh sejauh 12.000 km itu membutuhkan perencanaan dan persiapan yang matang. Tentu saja ini menjadi tugas besar untuk mereka karena mewakili bendera Tiongkok. Maka dari itulah mereka memilih Multistrada 1200S terbaru sebagai motor andalan mengarungi jarak super jauh. Multistrada 1200S model anyar ini sendiri baru dirilis di China bulan April lalu, atau 2 bulan sebelum World Ducati Week dimulai. 

"Perjalanan kami melewati Tiongkok, Kazakhstan, Rusia dan Eropa. Lebih dari 12.000 km selama kurang dari sebulan. Meskipun sulit, itu akan menjadi realisasi dari mimpi terbesar kami," ujar Yan Chuang. Dengan touring sejauh itu, tentu saja mereka harus menyiapkan peralatan khusus yang dibutuhkan apalagi perjalanan memakan durasi hingga 1 bulan lamanya. Wees... sampeyan bisa bayangkan sendiri betapa asyiknya touring 12.000 km pake Multistrada terbaru. Memang sulit dan butuh persiapan fisik yang matang. Namun demi kepuasan dan sensasi, kenapa tidak..?? (Fantastito)  

Friday, July 8, 2016

Ini nih Ducati 1299 Panigale S Anniversario, cuman diproduksi 500 unit di dunia..!!


Sedulur sekalian....seperti yang sudah kita ketahui sebelumnya, bertepatan dengan event World Ducati Week di Misano 1-3 Juli lalu sekaligus merayakan ulang tahunnya yang ke-90, Ducati merilis superbike edisi khusus dari keluarga Panigale. Diberi label 1299 Panigale S Anniversario, jelas ini merupakan varian spesial sebagai peringatan hari jadi mereka. Casey Stoner yang sudah melakukan pengetesan mengakui bahwa Panigale S edisi spesial ini begitu mudah dikendalikan alias punya handling jempolan. Emange opo wae sih sing spesial dari Panigale edisi khusus ini...??

Diproduksi dengan jumlah yang sangat terbatas yakni hanya 500 unit di dunia, Ducati 1299 Panigale S Anniversario mempunyai beberapa perbedaan dibanding Panigale biasa sedulur. Salah satunya yang paling mencolok namun tidak kasat mata adalah perangkat elektroniknya yang sudah lebih canggih. Tentu saja yang paling menarik disorot adalah all-new “EVO” traction and wheelie control system yang dipasang pada motor ini. Bisa dibilang Panigale edisi khusus ini merupakan pioneer dalam pengaplikasian teknologi ini. Sebab jajaran moge Ducati terbaru lainnya baru akan menggunakannya di tahun 2017 mendatang...

Khusus untuk all-new “EVO” traction and wheelie control system, Ducati mengklaim bahwa teknologi ini lebih baik dibanding kontrol traksi biasa. Jika terjadi slip berulang kali, sistem akan mendeteksi pola siklus guna mencari batas ideal traksi. Yang jelas, sistem terbaru ini mampu mengurangi besarnya osilasi sehingga menghadirkan kontrol traksi yang lebih tepat. Belum cukup sampai di situ, Ducati Electronic Suspension (DES) and Öhlins Smart EC yang merupakan teknologi kaki-kaki terbaru milik Ducati juga dibenamkan guna menjanjikan stabilitas, pengereman, handling dan grip ban yang lebih baik.

Ducati 1299 Panigale S Anniversario juga dijejali software terbaru yang dikombinasikan dengan perangkat Inertial Measurement Unit (IMU) racikan Bosch untuk mengkalkulasi slip di roda belakang. Perangkat ini dirancang agar langsung mengontrol pengapian serta fuel injection dan memanipulasi bukaan katup kupu-kupu di throttle body agar muntahan power lebih jinak saat terdeteksi slip pada ban. Selain IMU, teknologi dari Bosch lainnya yang disematkan yakni Cornering ABS dan Engine Brake Control (EBS) guna meningkatkan performa dan keselamatan lebih baik di segala kondisi berkendara. Wes pokoke canggih sedulur...

Selain perangkat elektronik yang sudah lebih maju, Ducati juga konsen pada pengurangan bobot kuda besi yang berimplikasi pada peningkatan performa. Segitiga suspensi depan bagian atas dicangkokan material aluminium solid yang juga jadi tempat disematkannya nomor produksi dari motor ini. Pemangkasan bobot juga didapat dari penggunaan material carbon pada bodi. Salah satu yang paling menarik adalah pengaplikasian aki lithium ion yang merupakan baterai paling canggih saat ini. Ducati mengungkapkan bahwa dibanding dengan aki biasa, penggunaan aki lithium ion ini mampu mereduksi bobot Panigale S Anniversario hingga 2 kg. Lha terus piye spek mesinnya..??

Untuk spek mesin, Panigale S Anniversario ini masih menggunakan mesin yang sama dengan versi standar Panigale S yakni Superquadro 1285 cc yang sanggup menghasilkan tenaga 205 hp dan torsi maksimum 144,6 Nm, dipadukan transmisi 6 percepatan dengan sistem Ducati Quick Shift/Down (DQS). Perbedaan lain Panigale S Anniversario yang menjadi ciri khasnya yaitu pemakaian pola tiga warna merah, putih, hitam pada bodi samping berpadu dengan velg Machesini berlabur keemasan.

Rencananya, Ducati 1299 Panigale S Anniversario ini baru akan tersedia di dealer Ducati mulai pertengahan Juli ini. Untuk harga memang tidak disebutkan berapa secara detail. Namun diprediksi banderolnya bisa tembus £23,995 atau setara Rp 379 juta, lebih mahal dari Panigale S standar yang berbanderol Rp 327,3 juta. Yang jelas kalau dipasarkan di Indonesia, harganya bakal naik hingga 2 kali lipat. Piye sedulur..?? Tertarik boyong Panigale S edisi 90 tahun ini nggak..?? (Fantastito)

Monday, July 4, 2016

World Ducati Week sukses digelar, 81 ribu Ducatisti kumpul jadi satu...!!


Sedulur sekalian... hajatan terbesar Ducati yang diselenggarakan setiap 2 tahun sekali sukses digelar pada 1-3 Juli kemarin di “Marco Simoncelli” Misano World Circuit. Yaap, selama 3 hari itu event yang bernama "World Ducati Week" ini berhasil mempersatukan sekitar 81 ribu rider pemilik Ducati atau lebih dikenal dengan sebutan Ducatisti. Khusus tahun ini World Ducati Week makin spesial karena bertepatan dengan perayaan ulang tahun Ducati yang ke-90. Berhubung ada embel-embel "world" pada nama event ini, jelas sampeyan pasti tahu bahwa pesertanya datang dari seluruh penjuru dunia, alias tumplek blek jadi satu. Lha emange ana apa wae sih nang World Ducati Week...??

Bisa dibilang World Ducati Week ini seperti lebarannya para Ducatisti dari seluruh dunia sedulur. Di event ini mereka benar-benar dimanjakan dengan pesta pora ala bikers sambil menikmati berbagai hiburan yang memang disediakan oleh Ducati. Mulai dari stunt rider show, balap bersama Ducati MotoGP dan Superbike riders, drag race XDiavel, menjajal motor Enduro, Scrambler Village, track day untuk komunitas yang hadir, serta kontes modifikasi Ducati. Apakah mung sampai situ tok..?? Tidak sedulur...

Konser sampai aksi tong setan yang mirip seperti di Indonesia juga melengkapi kemeriahan World Ducati Week ini. Tiga rider Ducati bergantian menantang maut dalam tong kayu berukuran raksasa. Pertunjukan makin menggila saat ada satu rider nekat yang boncengin wanita lalu berputar-putar melawan gravitasi sambil lepas tangan. Hari kedua menjadi yang paling spektakuler dengan tampilnya seluruh jajaran pembalap Ducati baik itu dari MotoGP, World Superbike dan trail, serta peluncuran Panigale 1299 S Anniversario Edition. Tak lupa pula Ducati menggelar nobar spesial pertandingan perempat final Piala Eropa antara Italia versus Jerman. Weleeeh seru juga yaak..? Jadi pengen ikut euy...

Nah yang paling istimewa menurut Fantastito di sini adalah sikap tertib dan menghormati yang betul-betul dijunjung tinggi para Ducatisti ini sedulur. Bisa sampeyan bayangkan sendiri bagaimana kondisinya jika ada 80 ribu rider Ducati kumpul jadi satu. Semrawut..?? Ora babar blas... hebatnya para Ducatisti ini tetap anteng tur nurut mengikuti arahan petugas atau steward di jalanan yang mengatur arus keluar masuk ke dalam sirkuit... 

Dari info yang dishare Detik, mereka terpantau sangat santun dalam berkendara, tidak main blayer-blayerin gas secara berlebihan. Bahkan kalau ada pejalan kaki yang mau lewat, malah si pejalan kaki ini dipersilakan agar lewat duluan. Padahal mereka nunggang moge lho, yang selama ini kalau di Indonesia cenderung dipandang punya arogansi mengingat status prestise yang disandang brand sang kuda besi. Tentu sikap respek dan membumi dari para Ducatisti ini sangat patut dicontoh oleh biker di Indonesia. Fantastito kadang jadi suka teringat para abg labil yang doyan gebar-geber sruntulan di jalan umum merasa dirinya rider MotoGP. Padahal cuman nunggang skutik...ckckck...

Jika melihat ke belakang, penyelenggaraan World Ducati Week ini bisa dibilang mengalami perkembangan yang sangat pesat sedulur. Pertama kali digelar pada 1998, saat itu cuma ada sekitar 5.000 motor beserta 6.000 bikers yang hadir. Menurut pernyataan CEO Ducati Claudio Domenicali, respon positif dari Ducatisti terus berlanjut hingga akhirnya pada World Ducati Week 2 tahun lalu sebanyak 65.000 biker dari seluruh dunia tumpah ruah di event rutin ini. Dengan jumlah sekarang yang mencapai 81.000 partisipan, jelas tahun ini angka Ducatisti yang berpastisipasi mengalami peningkatan drastis... 

Tema untuk World Ducati Week tahun ini sendiri adalah "More Than Red". Sebab sesuai dengan tagline tersebut, Ducati ingin menekankan kalau penjualan mereka kini tidak hanya sekedar mengandalkan line up motor-motor berciri khas merah seperti Monster, tapi juga motor kuning (Ducati Scrambler), hitam (XDiavel) dan abu-abu untuk Multistrada 1200 Enduro. Nah piye menurut sampeyan..?? Seru toh... Makanya beli Ducati dulu biar sampeyan bisa ikutan World Ducati Week. Meskipun cuman dalam mimpiii... wakakak.. (Fantastito)

Monday, June 20, 2016

VW Group bantah akan jual Ducati..!!


Sedulur sekalian, buntut akibat dari skandal yang mendera Volkswagen Group nampaknya masih belum juga hilang. Setelah pabrikan otomotif asal Jerman itu terbukti dalam skandal "dieselgate" mengenai pemalsuan data standar emisi mobil yang mereka jual, kini isu kurang mengenakan kembali menghampiri pabrikan mobil terbesar kedua di dunia tersebut. Ducati sebagai anak perusahaan yang dimiliki VW group akhir-akhir ini santer dikabarkan akan dijual. Waah...temenan ora iki..??

Nah...gosip mengenai dijualnya Ducati itu sendiri akhirnya dibantah langsung oleh Rupert Stadler selaku CEO Audi, yang juga masih merupakan anak perusahaan dari Volkswagen Group. Dirinya menegaskan bahwa raksasa otomotif asal Jerman itu tidak akan menjual Ducati. Pernyataan Rupert Stadler juga diperkuat oleh CEO Volkswagen Group, Matthias Mueller. Menurut pengakuannya, baik untuk saat ini maupun di masa mendatang pihaknya dengan tegas tidak akan menjual pabrikan motor asal Italia itu. "Ducati adalah suatu aset yang sangat berharga bagi kami. Gosip tentang niatan kami untuk menjual Ducati hanyalah omong kosong belaka. Kami sama sekali tidak pernah berniat untuk melakukan hal tersebut," kata Mueller.

Sebelumnya pada tahun lalu, VW Group memang sedang dilanda masalah yang cukup fatal. Lha gimana nggak sedulur, mereka terbukti memanipulasi data pengetesan standar emisi mobil bermesin diesel dengan menggunakan perangkat software khusus yang bisa mengecoh kadar emisi pada mobil tersebut. Jumlahnya pun nggak main-main, hingga jutaan unit..!! Parahnya VW mengaku mereka melakukannya pada seluruh mobil mesin diesel produksinya sejak tahun 2008. VW pun akhirnya harus menarik sekitar 11 juta mobil mereka yang terkena kasus ini dan harus membayar denda hingga 18 milyar Dollar AS guna mempertanggungjawabkan perbuatan mereka.

Kembali ke tema. Keputusan VW Group untuk tetap mempertahankan Ducati dinilai sangat tepat. Sebab, Ducati sendiri mengalami dampak positif setelah diakuisisi oleh VW Group. Setelah menjadi bagian dari VW group, pertumbuhan penjualan Ducati begitu signifikan. Bahkan, Ducati juga akhirnya mulai memperluas ekspansi dagangnya ke segmen pasar yang belum pernah dijangkau sebelumnya. Tentunya hal ini sangat menguntungkan buat VW Group, sekaligus pertanda baik atas perkembangan bisnis Ducati di masa depan. So..Ducati dijual..?? Ternyata masih dipelukan VW Group sedulur..(Fantastito)
▲
Top